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SY26 - Krupp Goletta Aurica
Visibile: Lazio
Bandiera: Italiana
Iva :
pagata
Caratteristiche tecniche
Tipo:
Sailing yacht
Cantiere: Krupp
Modello: Goletta Aurica
Anno: 1940
Lunghezza: 24 mt
Larghezza: 6.39 mt
Pescaggio: 3.3 mt
Motore/i: CATERPILLAR D 343 A-TAS
Vel. crociera: 0 knots
Vel. massima: 0 knots
Serbatoi acqua: 6000 lt
Serbatoi carburante: 4000 lt
Introduzione:
Delphin è una goletta aurica o uno Schooner, se si usano termini anglosassoni. 24 metri sul ponte più 7 metri di bompresso, portano la barca ad una lunghezza fuori tutto di 31 metri. La prua è come quella di un Clipper e presenta gli alberi all'indietro come un tipico Schooner americano. I bordi liberi sono alti e i volumi di scafo sono tipici dei Baltic Trader. Il suo scafo è in fasciame di quercia da 3 pollici (7,62 cm), rinforzato da un robustissimo scheletro di ordinate e madieri in ferro forgiato su misura.
La sua poderosa stazza (87 t) viene agevolmente spostata, oltre che dal vento, anche dalla forza di un motore Caterpillar di 350 cavalli. L'armo aurico di Delphin è suddiviso su ben 8 vele. In tutto 350 mq. di emozione al vento da regolare esclusivamente con bozzelli e caviglie d'epoca.
Nato intorno al 1940, la sua storia s'intreccia da subito a quella degli uomini che vivono per mare già dalla seconda guerra mondiale. Non si conosce con certezza la data esatta del varo, e gli armatori stanno svolgendo delle ricerche per ritrovare i suoi piani di costruzione originali.
E' certo, però, che la goletta sia stata concepita nei famosi cantieri navali Krupp di Kiel, in Germania, con l'intento di prestare servizio nella flotta del Terzo Reich. Si narra che “travestita” da inoffensivo peschereccio sia servita per individuare le imbarcazioni del nemico senza insospettirlo e segnalare le posizioni ai sommergibili tedeschi, i temibili U-boot.
I cantieri Krupp divennero famosi per la costruzione della flotta della Marina tedesca. Riuscivano a seguire l'intero processo: dalla produzione dell'acciaio all'armamento delle navi. Durante la seconda guerra mondiale furono uno dei più importanti produttori di tonnellaggio militare: vennero varati, tra l'altro, ben 240 U-boat. Nel 1944 si contavano oltre 10.000 addetti. Oggi, presso gli archivi dei cantieri, sono in corso alcune ricerche per ricostruire i particolari sulla nascita di Delphin.
Sistemazione:
All'interno di Delphin 8 cabine spaziose in boiserie di mogano (4 doppie, 2 doppie con letti a castello, 1 cabina armatoriale doppia a poppa, e una a prua per l'equipaggio) ognuna con bagno accluso. Ampio salone con cucina a vista.
Strumentazione:
VHF RADIO: OCEAN 4700
ECOSCANDAGLIO
LOG
PILOTA AUTOMATICO: SIMRAD AP20
GPS CARTOGRAFICO: RAYMARINE E80
HI FI
Accessori / Equipaggiamento:
nr. 2 rande, nr. 1 trinchetta bomata, nr. 2 fiocchi, nr. 1 yankee: INCARBONA 2007
Salpa ancora, nr. 2 ancore Hall con 100 e 150 metri di catena
Tendalino, scaletta, passerella
Tender: ARIMAR TOPLINE 360
Motori f.b.: nr. 1 YAMAHA 15 HP, nr.1 YAMAHA 2,5 HP
Generatore: MASE MARINE POWERED BY YANMAR
2 zattere di salvataggio: ZODIAC EVERSAFE DA 10 POSTI CAD
Prezzo:
800.000,00 €
Note:
Specifiche complete su richiesta
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